了解汽車貼膜 - 第一節 :如何選擇汽車膜的品牌

來源: 時間:2014-03-04 分類:行業新聞
目前,市場上的汽車膜種類分為5種:進口正規品牌、代工品牌、貼牌(OEM)、仿冒品牌、所謂的原廠膜。

聲明:本文轉自網絡,對太陽膜的相關知識介紹得較為全面客觀,特此轉來。

    過完春節就進入春季了,天氣也慢慢的熱起來了,一個很糾結而又現實的問題很多車友又要面對了,咱的車到底是貼膜還是不貼膜,有人說貼膜好有人說貼膜不好 (這是個老生常談的話題),其實很簡單要是覺得不曬而且喜歡原車很清透的感覺就不用貼膜,如果覺得太曬或者需要隱私還能起到一些防爆作用那就貼一個膜,根 據個人的需求就好了,中國沒有強制性的非要貼或者不貼(歐美國家強制要求前擋風玻璃和前兩側玻璃透光率必須在70%以上)。

    我進入汽車裝飾行業有11年 了,從技術做起,對這個行業相當了解,我也不是自視清高,也不是慈善家,很多車友都是生意人,做生意都為了掙錢,發這個貼就是想給車友普及一下汽車貼膜的 知識,不希望車友花冤枉錢,花了高價錢最后貼了假膜,得不償失,一般一線城市的車友接觸這個比較早,有的是換到第二臺第三臺車了,對汽車裝飾略知一二,但 是二三線城市大部分車友對這個還是很陌生的,在4S店里貼膜相對比較踏實但是價格貴的離譜,去汽配市場又魚龍混雜,沒有專業知識也不知道哪個是真哪個是假,希望這個帖子能起到讓車友花的錢不多還能貼到一個稱心的好膜的作用。

此帖分十節來講關于貼膜的知識

 第一節:如何選擇汽車膜的品牌

 第二節:汽車膜的發展以及制造工藝

 第三節:什么樣的玻璃是隔熱玻璃?  

 第四節:如何辨別品牌膜的真假

 第五節:如何選擇店面

 第六節:如何選擇適合自己的汽車膜

 第七節:貼膜后怎樣驗收?

 第八節:貼膜后注意事項!

 第九節:劣質膜的危害!

第一節 :如何選擇汽車膜的品牌  

    根據市場分析統計;目前中國市場上有3000種以上的汽車膜品牌,活躍在北京市場上大約有400多種。所位的汽車膜名稱也是各種各樣,質量和性能也參差不齊。如何讓我們車友認清這些品牌,并且可以貼到優質的汽車膜;下面來給車友具體分析一下。

目前,市場上的汽車膜種類分為5種:進口正規品牌、代工品牌、貼牌(OEM)、仿冒品牌、所謂的原廠膜。  

    進口正規品牌膜:就是指在國外設有工廠,流程化生產,產供銷一條龍,經過當地質量體系認證,同時也是“國際窗膜協會(IWFA)”的成員。這類品牌是最有保證的。 

常見的品牌一般有:龍膜、威固、3M、(強生)、以及貝爾卡特旗下的(量子)和(舒熱佳)

1、龍膜  : 英文注冊品牌:llumar    

龍膜汽車防爆膜是美國首諾科特cpfilms公司在全球推廣其玻璃功能膜時所用的統一商標,是指直接貼在玻璃表面,把普通玻璃變成高性能玻璃的一種高科技節能安全材料。

llumar龍膜玻璃處理膜是由聚酯和金屬化涂層通過粘膠合成的一種很薄的膜。此膜安裝在玻璃的表面以提供顯著的陽光保護性能。它能阻擋太陽熱量、99%有害紫外線及耀眼的、不適的眩目強光,同時允許眩目控制的日光通過。llumar適合季節的變化,夏季能反射熾熱太陽的熱量,而冬季具有低輻射率膜以再輻射熱量,全年你都會感到舒適。

2、威固  : 英文注冊品牌:V-KOOL  

威固汽車防爆膜產品的制造商是來自于美國加州帕羅阿托市的納斯達克上市公司——韶華科技(Southwall),長期從事軍用和空間技術所需的光譜選擇性薄膜的開發。光譜選擇技術(XIR)的應用不僅為威固汽車防爆膜贏得了聲譽,還為消費者帶來了福音,高可見光及選擇性的熱阻隔使車友在炎炎的夏日享受到超爽的清涼。

威固隔熱產品不同于其他產品,自品牌誕生以來即立足于隔熱膜高端市場,并結合市場的實際情況開發出一系列產品,囊括高端、中端市場,成為世界汽車隔熱膜市場最具競爭力的品牌之一。

3、3M     英文注冊品牌: 3M    產地:在全球有500家工廠,汽車膜主要由美國,日本住友工廠生產!

3M公司創建于1902年,總部設在美國明蘇達州的圣保羅市,是世界著名的產品多元化跨國企業。3M公司素以勇于創新著稱于世,汽車防爆膜產品繁多,在其百多年歷史中開發了六萬多種高品質產品,百年來,3M汽車防爆膜的產品已深入人們的生活,從家庭用品到醫療用品,從運輸、建筑到商業、教育和電子、通信等各個領域。 

4、(強生)   英文注冊品牌:JOHNSON  產地:美國加利福尼亞州卡桑市。

美國JOHNSON(強生)公司,是世界貼膜協會的倡導者和重要成員,自五十年代開始,就致力于發展超安全、超設計的汽車防爆膜,每年的生產以50%的驚人速度增長,其汽車防爆膜的品質一直處于世界領先地位。

  享譽世界的美國強生玻璃貼膜,自1997年 由中國國家政府部門(國家建材局)正式組織直接引入中國,就以其非凡的品質迅速贏得了廣泛的用戶,樹立了世界名牌的形象,其銷量連年大幅度攀升,不愧為 “永遠領先”。隨著人們生活品位越來越高,對于生存環境的要求也更加苛刻,安全和舒適將成為人們衡量生活質量的重要標準。    注:由于JOHNSON的中文翻譯強生商標被中國其他公司搶注,所以車友們看到的正規中文商標都是帶括弧的也就是:(強生)

5、貝卡爾特(量子、舒熱佳)   英文注冊品牌:Bekaert  產地:在全球 

多個國家開設公司或工廠,公司總部在比利時。車友們在市場上看到的天幕、大師等品牌大部分產品也都是出自此工廠。

 

 

貝卡爾特特殊鍍膜公司(Bekaert Specialty Films,LLC,簡稱BSF)是全世界磁控濺射膜的最大生產商,也是國際公認的在薄膜金屬化、涂布和復合、產品研發、技術創新、生產制造方面的行業領導者。公司的高品質產品和優質服務,得到了包括美國國會山、英國白金漢宮等眾多權威機構的認可。目前,汽車旗下品牌-Quantum(量子膜)、SolarGard(舒熱佳)已經進入中國市場。   

    以上幾個品牌是本人推薦的,供車友參考選擇,正品質量都是沒有什么問題的.

    其實還有美國的DoBons Film杜邦圣膜、日本的FIL-ART美裝、日本的FSK 都還是不錯的膜但是在中國市場占有率小,認可度也比較低所以就不推薦了。

              以下是本人對這幾個品牌的簡單點評

龍膜 :高中低端產品都有,檔次齊全,價格合理。在這些知名品牌里,性價比比較高。

威固膜 :一直堅持走高端路線,其產品隔熱性能非常好,得到了廣大車友的認可,產品更新快,服務網點多。

3M:世界500強品牌,公司大,廣告投放及綜合品牌價值是最高的,3M膜的產品穩定,晶銳系列性能相當優秀。

貝卡爾特膜 :在這些品牌里是進入中國比較晚的,產品不錯,但還是需要時間去考證。市場推廣做的也不是太好。

(強生)膜 :特點是價位適中,質量最為穩定,進入中國時間長,質保8年以上。美中不足的是頂級產品性能一般!

代工品牌膜:就是指自己本身沒有工廠和生產基地,采用像其他工廠采購的方式然后進行合作。這種合作方式在如今的市場上也是普遍的,這類品牌的膜就要看其品牌的大小,經營時間的長短和信譽程度!

代表就是雷朋、寶馬的漢威、大師貼膜、天幕等品牌

  本人認為,這類品牌也是可以購買的,但質量上相對不怎么穩定,而且產品的型號經常改變,例如雷朋膜在幾年之前就出現過供應商改變后,產品鏈整個發生改變。

貼牌(OEM)膜:就是指在美國或其他歐洲國家注冊一家公司,注冊一個品牌,然后從韓國,印尼,廣州,臺灣等地采購汽車膜,在國內進行分裝,打上商標。然后寫上“美國膜”。這種 “美國膜”在法律上是認可的,但是美國商標不代表美國制造。 

這類膜的品牌相當的多,市場上面90%以上都是這種膜,成本便宜,在2003年時的統計,85%的車主貼的都是這種膜。這類膜也就是造成所謂汽車膜市場混亂,暴利,品質惡略的罪魁禍首。 

車友們在馬路上開車是不是經常能看到以上的情況呢?這種膜剛開始沒問題,兩三年以后就會開始掉色、起泡,當你看到別人的車子貼的膜是那樣的效果你會怎么想呢?如果自己的車子貼了這樣的膜肯定也很鬧心!

仿冒品牌:這一類品牌,是明顯帶有欺騙性的。膜的進貨渠道方式和貼牌(OEM)膜一樣也是從韓國,印尼,臺灣等地采購汽車膜,其突出的特點有三種: 

1. “借雞下蛋” 例如:博世膜,飛利浦、先鋒膜,。利用知名品牌來誘導客戶,其實與人家品牌沒有關系。要知道,博世,飛利浦、先鋒是從來沒有生產過汽車膜的。 

2. “伴大款”  例如:強生鈦金,強生99,龍膜至尊,威固璀璨,3M鈦金,紅外量子等,注冊商標時有意在大品牌的名稱后面加上幾個字。這種膜與人家大品牌一點關系也沒有

 

 

 

以上是仿冒品的商標,很多車友都是貼的這些仿冒品牌


XX
車原廠膜:(就是膜上有汽車品牌LOGO的)。很多不了解汽車膜的車友,而且大多數車友喜歡配套的感覺,覺得XX車貼XX膜會好一些,其實是心理作用,結果用的都是這種膜。大都數是4S店送的,也有部分車友是花大價錢買的。這類膜其實都是4S店自己采購的原材料,打上LOGO,銷售給車友的。這種LOGO在汽配城批發假膜的地方一分錢可以打十個。想打什么樣的都有。其實想想很簡單的道理一個汽車制造廠家怎么會去制造汽車膜呢?

這類品牌膜在大型專業汽車裝飾店幾乎見不到,但在汽配城里隨處可見。打著原廠的牌子招搖撞騙,由于這一類產品具有很強的欺騙性和引導性,許多車主都因為不了解而上當受騙。

建 議:給愛車貼膜,建議使用進口知名品牌的,畢竟產品質量有保證!其實價格也差不了多少,比如強生全車貼膜也就一千多塊錢。貼膜對于車子來說是一次性的消 費,貼對了就一直不用更換,貼不好就要兩三年以后更換,這樣對玻璃和電加熱絲都不好,而且還要支付給商家除膠費。里外里是多花錢。

下一節:汽車膜的發展和制造工藝


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