了解汽車貼膜 - 第七節:貼膜后怎樣驗收

來源: 時間:2014-03-06 分類:行業新聞
在貼膜過程中出現的“起霧”、“水泡”“塵點”“虛印”“水波紋”“貼膜霧氣”等現象,有些現象是正常的,有些則屬施工問題。

 

                   第七節:貼膜后怎樣驗收

    盡   管貼膜是在無塵車間完成,可由于各個車間的狀況不同,看似在一個標準的場地完成,實則還是有很多的差別的。貼膜后驗收對于消費者來說,是必須完成的一個步  驟。在貼膜過程中出現的“起霧”、“水泡”“塵點”“虛印”等現象,很多消費者在貼膜后,忽略了對車膜的驗收,等到發現了問題,再去美容店總容易引發糾  紛,分不清楚哪些是美容店需要承擔責任,哪些是他們不需要承擔的責任。

 

    一般來說在貼完太陽膜后,有的現象可以 “痊愈”,有的現象則屬于環境和技術問題,消費者可以了解一下,分清責任歸屬問題,保護自己的正當權益。

正常的驗收標準:

 1、檢查膜材料是否正確,車主可先裁取一小部分樣品等貼完膜后對比一下,看是否是選定的膜.

 2、注意觀察膜是否覆蓋住了玻璃,車窗升到頂部不能漏光,如果在貼完膜后膜有收縮的現象屬于正常現象,但距離不能超過2毫米; (部分車型前擋玻璃有陶瓷點,可能貼不到玻璃根部,必須會有漏光現象).

 3、貼膜處玻璃不能有新劃痕.

 4、離車1米距離查看,在玻璃貼膜后10平方厘米內微小塵點數不能超過10個(我們店的 要求是3個),膜中間位置不得有較大的塵點。

 5、有的膜含金屬層較多,烤膜后可能會出現虛印現象,但也只能是在邊角部小范圍內,不能影響開車視線。

  6  前后風擋膜不能出現折痕,側面玻璃膜折痕不能超過1個(包含1個,折痕長度不超過5mm)位置一般在邊、角部(離邊不超過50px),中間位置都不允許有折痕。 

   7、施工完成后衛生要求:玻璃內外兩側不能有手印污物,后視鏡無污物,內飾無水印污物(儀表臺  腳踏板  座椅  風擋玻璃兩側A柱,檔把位置)。


貼膜后可“痊愈”和“不易痊愈”現象: 

    在貼完太陽膜后,出現的起霧和水泡現象屬于可“痊愈”現象。起霧是因為在貼膜過程中玻璃與膜之間不可避免會殘留少許的水分,這些水分在蒸發過程中,會形成很微小的小水泡(肉眼幾乎看不見),影響光線的傳遞,使玻璃在安裝太陽膜后出現暫時性的霧狀模糊的視覺影響。

水泡則是由于安裝過程中,需要使用貼膜液來協助安裝太陽膜,當用橡膠刮干水遍數不夠、用力不夠或有漏掉的趕水位置,都會使玻璃與膜之間殘留過多的水分,這些水分會逐漸集中到一些膠未充分粘接的位置,形成小的水泡。

 

車主不必為了以上兩種現象(輕微的起霧和水泡)而擔憂。因為膜在一段時間后將會“痊愈”。根據天氣情況的不同,水泡和起霧在2-4周的時間,或者再長一些會消失。


其實質保卡上都有標注,很多車友不習慣看質保卡,一般的店面銷售也不主動向車友告知

   “不可痊愈”現象:有   塵點現象、虛印現象、氧化現象、劃傷現象。可能是由于貼膜過程不規范或貼膜環境的原因。膜內含塵點現象是由于貼膜環境的原因或車窗清潔不到位;虛印現象大   多是烤膜過程中溫度控制不到位會出現此現象;氧化現象:一般貼品牌的膜出現的幾率很小,因為專業店都會在貼完膜后進行收邊處理;劃傷現象:是工人施工的時  候工具沒有磨好或者操作不當引起的。以上現象出現,視貼膜店對施工條件、流程和技術的要求而定。好的貼膜店將此類現象的出現幾率降到最低。

    提醒您:施工完成后一定要仔細驗收,如果您對不可痊愈顯現不接受,您有權要求商家無條件更換。


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